Virzuļu sūkņi un cita veida sūkņi tiek plaši izmantoti kuģu būvē, naftas ieguvē un smagajā mašīnā. 2008. gadā Ķīnas kuģu ražošanas apjoms sasniedza 15 000 tonnu, kas veido 21% no pasaules kravnesības tonnāžas, un līdz 2015. gadam tās mērķis bija kļūt par pasaulē lielāko kuģu būves valsti. Lai nodrošinātu normālu kuģu kuģošanu un pietauvošanos un apmierinātu apkalpes un pasažieru dzīves vajadzības, katram kuģim nepieciešams noteikts skaits jūras palīgiekārtu, kas spēj veikt atbilstošas funkcijas; kuģu sūkņi ir viena no svarīgākajām palīgierīcēm.
Saskaņā ar nepilnīgo statistiku, dažādu veidu un izmantošanas veidu kuģu palīgtehnikas kopējais kuģu sūkņu skaits veido aptuveni 20%-30% no kopējā kuģu aprīkojuma un aprīkojuma skaita. Kuģu sūkņu cena arī veido salīdzinoši lielu daļu no kuģa aprīkojuma izmaksām. Kuģu aprīkojuma kopējās izmaksās kuģu sūkņi veido aptuveni 4–8% no kopējām aprīkojuma izmaksām. Parasti jūras sūkņu iegāde vidēja izmēra vai lielākam kuģim var pārsniegt 10 miljonus juaņu.
