Sagatavošana un saskarnes identifikācija
1. Apstipriniet saskarnes tipu: izplatītās saskarnes ietver vītņotas saskarnes (metriskās vītnes, impērijas NPT/PT), atloku saskarnes, SAE atlokus un pagodas savienotājus, kuriem jābūt saderīgiem ar eļļas cauruļu savienotājelementiem.
2. Nosakiet portu funkcijas: tās parasti ir marķētas uz motora korpusa.
* A/B porti: galvenie darba eļļas pieslēgvietas, kas savieno sistēmas spiediena eļļas cauruli (P ports) un atgaitas eļļas cauruli (T ports). Motora griešanās virzienu nosaka šo divu portu ieplūdes un izplūdes virzieni.
* T (vai L) pieslēgvieta: iztukšošanas pieslēgvietai jābūt tieši savienotai ar eļļas tvertni ar atsevišķu eļļas cauruli, un caurulei vienmēr jābūt noliektai uz leju, lai nodrošinātu netraucētu noteci. Šajā pieslēgvietā nedrīkst būt pretspiediena, pretējā gadījumā tas sabojās motora vārpstas blīvi.
* Citi papildu pieslēgvietas: dažiem motoriem var būt papildu saskarnes, piemēram, skalošanas un spiediena pārbaudes porti, ar kuriem jārīkojas saskaņā ar lietošanas pamācību.
Savienojuma soļi
1. Tīrīšana: pārliecinieties, ka motoreļļas pieslēgvietas, veidgabali un eļļas cauruļu iekšpuse ir pilnīgi tīri un bez jebkādiem piemaisījumiem.
2. Blīvējums: izvēlieties un pareizi uzstādiet blīves (piem., O-gredzenus, kombinētās paplāksnes, teflona lenti) atbilstoši saskarnes veidam. Aptinot teflona lenti, pievērsiet uzmanību virzienam, lai novērstu gružu iekļūšanu sistēmā.
3. Pievilkšana: izmantojiet piemērotu uzgriežņu atslēgu, lai pievilktu savienojumus līdz norādītajam griezes momentam, izvairoties no pārmērīgas pievilkšanas, kas var sabojāt vai izraisīt blīvējuma bojājumus.
4. Cauruļvadu nostiprināšana: pareizi nostipriniet eļļas caurules ar cauruļu skavām, lai novērstu berzi ar citām sastāvdaļām vai spēcīgu vibrāciju darbības laikā, īpaši novēršot savienojumu papildu slodzi.
Drošība un pārbaude
* Pirms sākotnējās palaišanas sistēma ir rūpīgi jāiztīra (to var izdarīt, atbrīvojot savienojumus vai darbinot ventilācijas vārstu uz motora korpusa).
* Pēc palaišanas pārbaudiet ar zemu spiedienu, lai pārbaudītu eļļas noplūdes visos savienojumos.
* Pārliecinieties, vai motora griešanās virziens atbilst sistēmas prasībām.
* Pēc noteikta laika{0}}pārbaudiet un pievelciet visus cauruļu savienojumus, lai novērstu atslābšanu vibrācijas dēļ.
